保险杠的改革之路保险杠作为一个安全装备伴随着汽车安全发展走向了改革之路。在很多年以前，保险杠还是和车体焊接在一起的一个钢槽或钢管，保险杠和车之间有一块很大缝隙，经过多年的改革，汽车设计师们为了追求美观及实用性，并且能降低车辆自重，汽车的保险杠都改为铝合金或塑料制品，有的厂家还用碳纤维，而且与车身已融为一体。虽然作为汽车外部的组成部分没有发动机那么重要，但是它的作用却不可小视，保险杠的出现是为了避免车辆在发生碰撞时减少对人和车体的损坏。
真正起作用的保险杠但其实它们还只是真正意义上的保险杠的其中一小部分。在保险杠中真正起到防撞作用的是防撞钢架和吸能盒，正规意义上的保险杠是由塑料保险杠壳体外加前后防撞梁两边都有两个吸能盒以及其他安装用部件构成。除了金属保险杠、碳纤维保险杠、塑料保险杠之外，纵梁、保险杠、加强板和防冲柱、边梁加强筋也是保险杠的重要组成部分，这些部件都要具备超高的撞击缓冲力，耐疲劳撞击力的同时要有特别高的冷弯性能和特别高的强度，通常的零部件都会使用具有良好冷弯性能的高强钢制造而成。
保险杠的安全装置开车的人坐在车里，身体被的车厢包围着，即使受到外力撞击，也会为你挡住外来的冲击力，这就是所说的铁包肉。但是遇到行人就不行啦，行人做为在路面上的弱势群体，如果与车辆发医院住上几天。严重的甚至会有生命危险。所以各大车企在设计的同时，特别注重这方面的问题，其次，保险杠的另一个作用是保护汽车身前后的安全装置，例如前后大灯、水箱、发动机和变速箱等，这些维修费用高的的零件，如果没有安装保险杠，在发生车辆碰撞的一瞬间，这些零部件的受损程度会相当严重，即使是在速度不快的情况下。
保险杠与防撞钢梁的区别单独维修一个发动机或是变速箱就会让你付出及惨痛又昂贵的代价。另外一方面就是和保险杠的做工材质有关了，现在的保险杠主要由聚脂系和聚丙烯系两种材料，运用注射成型法制成，很多正规的大厂家还会在原料里加入蚕丝，还有昂贵的碳纤维，会更增加保险杠的弹性。如果遭到外部碰撞时在力的作用下不会发生变形，可以在发生撞击的时候可以起到缓冲的作用。汽车防撞钢架的作用是加强对车体发生碰撞时，减小冲击力从而对车体进行更好地保护。从而提升正面碰撞时的防撞，以确保正面碰撞的安全。
防撞钢架的作用与保险杠不同，它不但要保护车上的部件和行人，还要保护车内人员。汽车的前后防撞钢架，大多都会安在保险杠后面，侧面的防撞钢架大多安装在车门结构的内部。总体来说，汽车的各种设计都是出于对驾驶者的安全性、实用性和美观性方面考虑，无论有多少安全防撞装置来保护，在高速行驶下都没有绝对的安全，为了家人的安全，请各位谨慎驾驶。