前阵子微博上亲眼目睹了一个小哥把果冻做成了一把刀，就是小朋友们爱吃的那种果冻和妈妈们在厨房使用频率最高的那种刀，两个八竿子打不到一起的东东，竟然成就出了一把有着果冻晶莹剔透质感和金属般锋利的厨刀。首先，小哥拿出了一把果冻，轻轻一碰就抖动起来一身肥肉，软软塌塌的，是一只完全没什么梦想的果冻呢。接着，这群肥宅果冻就被融化了，感觉还挺油腻的。最后融化的结果就是变成这么一坨绿水。之后把绿水过滤进一个长方形的容器里，拿进冷库里冷冻。拿出一块儿透明的塑料，画个刀的模子出来。已经凝固的果冻直接罩上去，抠出刀的造型。接着通过烘干和打磨，一把刀就做出来了。最后的成品长这样，晶莹剔透中不失锋利，看起来非常酷了。而且还很实用，锋利到足以切菜。就这样，一把世界上最锋利的果冻刀就做好了，你学会了没有呢？没有。不得不承认，看到这些牛人做出的东西，我们除了发出惊叹以外，真的什么都说不出来。除了一双被天使亲吻过的双手，那些出色的设计师们还有一颗被上帝抚摸过的大脑，因为他们的脑洞都非常的大。蔬菜+乐器，一款可为孩子提供快乐学习体验的音乐玩具。既是蔬菜也是乐器，寓教于乐。这就是“魔法乐器”，它是雷克萨斯全球设计大奖原型作品优胜作品之一。“魔法乐器”帮助每个孩子自发地去探索音乐的奥秘，孩子们可以利用自己丰富的想象力和音乐创意进行发明，将其连接在日常物品上。这个玩具通过鼓励孩子在玩耍中进行即兴创作的方式，帮助孩子把感受音乐变成一项既熟悉又有趣的活动，培养儿童的音乐兴趣和鉴赏力。魔法乐器的设计者JiaWu是一位来自中国的年轻工业设计师，她毕业于英国皇家艺术学院产品设计学科，在中国和英国从事过专业设计工作，致力于使艺术成为促进变革、开拓未来的催化剂。之所以想到了这个创意，是因为JiaWu最好的朋友——一位小学音乐教师告诉她，孩子们在学习音乐的过程中会遇到很多的问题，要是能把音乐学习变成一件很有趣的事就好了。但JiaWu在深入研究之后，发现专业乐器对于孩子们来说太贵了，于是就设计出了“魔法乐器”这款产品，这样孩子们还可以互相比试。如果你觉得蔬菜变成乐器已经很神奇，再来看看这个，如何让衣服变成盆栽。再生纤维养护盆栽这款设计来自ErikoYokoi（日本），是雷克萨斯全球设计大奖原型作品优胜者之一。日本每年产生约1.5吨废弃服装，而其中得到回收的只有不到15%。不仅如此，在快时尚的驱动下，当前大部分服装市场以更快的速度和更高的产量生产服装，产生了重大浪费问题。这款设计可以通过回收聚酯纤维旧衣物创造出土壤的替代品，即纤维土壤。为了让植物能够在其中生长，材料通过压缩制成，使其含有充足的水分和空气。将回收的压花面料叠起来，原本薄薄的布单形成了纤维土壤的丰富色彩。简简单单的一个设计，就将织物和植物巧妙地合二为一，既实现了废旧衣物的循环再利用，同时再生纤维养护盆栽还可以改变人们与植物互动的方式。之前看了很多奇葩的设计，不怎么好用就指望靠样子博眼球。但上面这些设计，完全不是哗众取宠，好看又良心，实用又精致。突破想象力的边界，将看似不可能的两个事物连接，并发挥到极致，这正是雷克萨斯品牌哲学YET兼融之道所倡导的理念。完美展现兼融之道的，莫过于雷克萨斯即将上市的全新ES，犀利的外观与细腻的内室兼具，同时，无论是设计感，还是操控感都拥有自己的独特魅力。雷克萨斯ES一直是豪华与优雅的代名词，全新ES总设计师梶野泰生（YasuoKajino）先生以“尽情尽兴的优雅从容”为外形设计理念，继承了旗舰级豪华轿车全新LS风格，同时，首次采用的纵向纺锤形格栅，以及“低重心+宽轮距”的黄金比例，呈现出动感、前瞻的设计理念，彻底突破消费者对于ES车型的既往印象。新款车型还增添了凌波玉和熔光晶两种全新的车身颜色，凌波玉，这名字一听便能让人联想到温润如玉，这也正是ES的气质。对不起，请允许我把“静如处子，动如脱兔”这样的赞美之词运用在一台车的身上，远看豪华又典雅，每个线条都很柔和，近看感觉每个细节都很细腻，充满了温度。不只有让你看一眼就忘不了的外表，车内又如何呢？打开车门，一种清新的自然山水之感迎面而来。源于自然的竹内饰、细腻优雅的缝线，全新ES的内饰充满了中国山水画式的诗情画意。同时，全新ES的内室也是对“人性化设置”的最好体现。基于雷克萨斯独有的人机交互理念“一座掌握”（SeatInControl），全新ES进一步强调了驾驶舱的功能性，打造以驾驶者为中心的内室布局。驾驶者几乎不用改变坐姿或者将视线从路面上移开，就可以操控所有的驾驶功能，不用分心看操控台，当然就可以全神贯注的紧盯路况，从而安全性被很好地提升。而对于乘客来说，最在意的当然是空间是不是够大，座椅是不是够舒服。全新ES可以说是完全为后排乘客营造出了一种豪华的乘坐体验。腿部空间增大、整车的重心降低、精心设计的内部车顶线条，为后排的乘客提供了更加宽敞的头部空间。而驾驶者们最关心的性能，全新ES更是面面俱到。全新一代的ES，呈现出了ES车系历史上最激动人心的驾驶感受——“清澈而深邃”。我冒昧理解为沉稳中带着年轻，安全又不失风范，有敏捷的操控响应，又有驾驶者和车之间的那种深厚的心有灵犀。就以全新ESh为例，它配备全新一代全混动系统，并搭载全球顶级热效率（41%）的2.5L直列4缸发动机，加之更轻薄强大的电池组和全混动变速系统，带来更加强劲的动力，且驾驶质感更加平顺。41%的数据有多厉害？大部分世界顶尖工程师夜以继日的研究，只为突破40%的瓶颈，却无功而返。而这一质的改变，大大提高了性能，同时也实现了优异的燃油效率，百公里综合油耗低至4.2L。如果你觉得，动力强劲就意味着车内充满发动机的轰鸣声，那就错了。全新ES通过搭载ANC主动降噪科技，以及HybridAcoustics混合动力降噪系统、双层隔音降噪玻璃、降噪轮毂和封闭底盘等一系列被动降噪技术，让车内静谧性实现了质的飞跃。所谓主动降噪技术，可以理解为，制造与噪音相反的声波，从而使噪音抵消。所谓“以毒攻毒”恐怕就是形容它吧。如果你对雷克萨斯FSPORT徽标情有独钟，全新ES一定能够满足你对性能的渴望。全新ESFSPORT，成为ES车系诞生30年以来首款FSPORT车型，除了网状格栅，熏黑的轮毂、专属方向盘、可移动仪表盘、运动型座椅、和运动型铝制加速踏板/制动踏板/脚歇板等专属装备，并搭载了全新2.5LDynamicForce发动机及8速自动变速器，将为FSPORT粉丝带来心潮澎湃的驾驭魅力。所以，你心动了吗？心动了就赶紧把他加入你的购车List吧！
