迈凯伦P1被誉为三大神车之一，不过比迈凯伦P1更加稀有的是迈凯伦P1GTR，这款车全球限量58辆，当初的售价为万英镑，不过掏钱购买的前提条件是购买方必须是迈凯伦P1的车主。
迈凯伦P1GTR是为了纪念迈凯伦F1的极限性能版本迈凯伦F1GTR面世20周年。迈凯伦P1以及P1GTR之间的关系则可以用法拉利FXX与普通Enzo形容。
为了庆祝这一历史性的传奇跑车发布20周年，这家英国跑车制造商在年推出了迈凯伦P1GTR这是一款面向赛道使用的P1赛道性能版本车型。这款车以“世界上最佳的赛道驾驶伴侣”作为开发准则。
迈凯伦P1GTR发布至今全世界的58台已经全部交付，这些车的综合功率拥达到了马力，P1GTR代表了迈凯伦最硬核心的技术，最强的赛道基因，可以说是迄今为止最棒的赛车。
最近，一款外观精美漂亮的迈凯伦P1GTR在海外二手车市场上架销售。不过，大多数迈凯伦P1GTR都是作为投资而购买的，因为这些车相当经典并且数量稀少，交车后很多车主将这些“神兽”锁在车库里。
今天要说的就是这样的一台车，自从交付之后这台车就一直被藏在车库里，按时接受细致的保养维护。这台车目前在美国，里程表显示截至目前只行驶了公里。
这台特殊的P1GTR配备了一套价值30,美元的“赛道套件”，一套专用的零部件和赛道设备，包括定制的汽车轮毂盖、VLOG摄像设备、一台用于获取比赛数据的平板电脑、两个氮气瓶来为中心锁止气枪提供动力、一个可以为车载升降系统提供动力的氮气瓶、Bowser燃料系统、一套备用赛道轮胎和赛车专用扭矩扳手。
就性能而言，这款P1GTR搭载的3.8升V8双涡轮增压混合动力发动机可产生马力和1,磅英尺的扭矩，使这款超级跑车能够在2.4秒内从每小时0-60英里的速度冲刺，并达到英里（公里/小时）的最高时速。
动力上比原来的迈凯伦P1还是大了97匹的马力，而迈凯伦P1GTR并没有在驱动结构上做出多大的改变，该车的动力输出依旧通过一台7前速双离合器变速器全部输出至后轴，动力输出与迈凯伦P1相差不大。但是车身更轻，风阻更小，以至于这辆车更快了，该车采用了6点是安全带来保证乘客的安全。
这辆车的车重达到公斤，比普通的P1轻了公斤，要知道这是在整个碳纤维车身上，还能减轻这么多质量，迈凯伦P1GTR是做了多少的舍弃，一切都是为了更快的速度，车身还使用了许多空气动力学套件，让整车看起来拉风的同时，风阻也更低了。
P1GTR比普通版本车型宽了80毫米，车身高度降低了50毫米，采用了19英寸赛用钛镁合金材料中央锁止轮毂，搭配倍耐力专用的光头热熔胎。
车尾最显著的变化当属醒目的大尺寸尾翼，它比P1身上的可调节尾翼纵深高出了毫米，即在车身之上毫米的位置，这也使其车身下压力提升了10%，在公里/小时的高速状态下，可以获得公斤的重量。
悬架的弹簧高度也换为赛道用、可以调整车辆离地间隙的型号，车顶和发动机舱内均采用了碳纤维材料。此外，双出排气管由钛镍合金和钛合金制成，从而削减了6.5公斤的重量。
整车的外观配色非常个性漂亮，主题选用了黑色金属漆，而车身下部侧面后方下保险杠都选用了银色金属漆。
在车辆内部，只为司机提供了一个座位，而车内完全是为比赛设计的，缺乏在普通迈凯伦P1中的任何舒适和便利设施。甚至车窗都使用聚酯纤维材质，为了减轻车身重量，车窗的电机被取消了只留了一个很小的窗口，便于车内透气。
如果你对飙车感兴趣，但不想被限制在赛道上，一些公司可以为迈凯伦提供合法上路改装包，使得P1GTR可以符合法律合法上路。当然改装的价格不菲，目前这家公司并没有对外宣称这款漂亮GTR的价格，当初上市时在美国市场的售价为，大家猜猜现在它的售价会是多少呢？