外观方面，原厂首先为十代CivicTypeR在联结头灯的飞翼型水箱护罩上缘，加入红色饰条、换装LED前雾灯及晴雨窗，车外后视镜盖则可选择消光黑或红色涂装。
而车尾的焦点之一：那具吸睛的大型尾翼，则施以碳纤维与聚酯纤维结合的用料点缀，加上18吋白色锻造铝圈及电镀牌照框，由大处自细节部分，均强化CivicTypeR的整体视觉张力。
车内呼应车身设计，在中控及车侧门板配置碳纤维与聚酯纤维饰板、以红色车缝线点缀的地垫，并以红色皮革包覆排档头，并导入红色氛围灯、消光黑搭配LED红色光源的门槛饰板，此外，车室照明也全数更换成LED光源，营造更加强烈的竞技气息。
为突显独特身份，水箱护罩采用碳纤维材质打造，且前后保杆、侧裙，尾翼等部件均换上Mugen空力套件，搭配专属Mugen铝圈，替新车妆点出更具侵略感的面容。
内装维持既有布局，并无进行特别改装，不过排档座后方以及迎宾踏板皆镶上Mugen字样铭牌，借此内外呼应。目前该款特仕车已于当地正式接单，并提供1.0升、1.5涡轮两种动力。
更新中控多媒体屏幕界面，并修改多功能方向盘上的按键设计。前者改良了触控界面，并为常用功能增设实体按键；后者则由原厂宣称能带来更直觉得操作体验。
动力部分，搭载1.5升直四涡轮增压汽油引擎，搭配6速手排变速箱，最大扭力与先前流出的消息相同，为26.5kgm/～rpm，最大马力则为hp/rpm，不如先前多数人预期的有hp以上，较一般车型提升31hp/4.1kgm，比前代配置2.4升自然进气引擎的hp/23.5kgm最大输出亦略胜一筹。
除此之外，为符合性能之定位，原厂为其配置可变齿比电动转向系统、主动调整阻尼、限滑差速器，亦升级了底盘悬吊，包含强化刚性，并使用与CivicTypeR相同的部件，搭配Sport驾驶模式选择，提供更运动化的操驾体验。