汽车有哪几种轮胎汽车轮胎介绍

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汽车轮胎有很多种分类方法,有按车种分类的,有按用途分类的,有按大小分类的,有按花纹分类的,有按构造分类的。汽车有哪几种轮胎?

汽车有哪几种轮胎?按照构造分类

斜交轮胎是一种老式结构的轮胎。外胎是由胎面、帘布层(胎体)、缓冲层及胎圈组成,帘布层是外胎的骨架,用以保持外胎的形状和尺寸,通常由成双数的多层挂胶布(帘布)用橡胶贴合而成,帘布的帘线与胎面中心线约呈35度角,从一侧胎边穿过胎面到另一侧胎边。由于帘布层的斜交排列,增加了轮胎的强度。在适当充气时,能保证轮胎具有适当的弹性,足够的承载能力,能满足汽车对轮胎的使用要求。如果选用尼龙、聚脂纤维或纲丝等高强度帘线材料时,可大大提高轮胎的负荷承载能力,改善轮胎使用性能,是现代汽车常用的一种轮胎。

子午线轮胎的结构,胎体帘布层帘线与胎面中心线呈90度角排列。由于帘布层帘线排列方向与轮胎的子午线断面一致,使帘线的强度得到充分利用,子午线轮胎的帘布层数一般比斜交轮胎约可减少40%-50%,胎体较柔软,弹性好。因胎体帘线在圆周方向上只靠橡胶来联系,为承受行驶中产生的较大切向力,子午线胎具有若干层帘线与子午线断面呈大角度(交角为70度-75度)、高强度、不易拉伸的类似缓冲层的带束层。带束层用强度较高、拉伸变形很小的纤维织物(如玻璃纤维)或纲丝制造,像刚性绑带一样,紧紧地箍在胎体上,以保证轮胎具有一定外形尺寸,承受内压形成的负荷及滚动时所受的冲击力。子午线胎径向变形较容易,可增大轮胎的接地面积。其承载能力比斜交轮胎更大,还具有许多比斜交轮胎更优越的优点。

汽车有哪几种轮胎?汽车轮胎保养

1.高速行驶保持车距,避免不必要或经常地制动(刹车),减少对轮胎的损害,同时为了自己的安全考虑要注意轮胎的花纹深度,接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少,制动距离长,不要高速行驶。

2.轮胎的负载与气压是有一一对应关系的,负载过高就类同于低气压,会引起轮胎损坏,经常在超负荷下使用,轮胎的使用寿命会减少20%-50%;同时错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀,影响个别轮胎负载过高寿命降低。

3.气压是轮胎的生命,轮胎所充气压必须符合国家标准对不同种类、规格轮胎所指定的气压。要经常检查轮胎的气压,气压过高与不足都会产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏;如果要持续高速行驶,气压宜在标准气压上提高5%-10%;同时轮胎行驶后会因温度升高引起内气升高,此时不能放气。

4.要适时适当地对车辆上的轮胎换位(坚持在车辆一级保养和二级保养时检查轮胎),保持轮胎的磨损均匀,延长使用寿命;外径稍大的轮胎应安装于外轮。

5.翻修后的轮胎不要在前轮上使用;前轮尽量使用竖线条花纹的轮胎,后轮尽量选用横线条花纹的轮胎。

6.轮胎磨损到磨耗标记处,必须予以调换。

关于汽车有哪几种轮胎的介绍就到这里了,轮胎是十分重要的汽车部位,它起到支撑、承重、减震、提供牵引等重要作用,所以大家千万不要忽视汽车轮胎保养的重要性。




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